Wilt u kwaliteit? De vlugst mogelijke service?
Een redelijke prijs?
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair (Hartwig Reparatiebedrijf voor Vliegtuigbrandstofcellen)
kan nieuw leven in uw brandstofcel brengen. Wij repaireren uw brandstofcel
voor onder de helft van de prijs van een nieuwe cel, leveren gereviseerde
units als er bijzondere haast bij is of verschaffen nieuwe brandstofcellen
als de uwen niet meer gerepareerd kunnen worden. Ook heeft Hartwig Aircraft
Fuel Cell Repair pasklare brandstoftanks voor oudere vliegtuigen of
voor nieuwe toestellen van eigen bodem waarin de oorspronkelijke cellen
niet op handen zijn. Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair repareert en
reviseert alle merken en modellen brandstofcellen, van de kleine Luscombe
tot een Boeing 737.
Reparatie en Revisie
Alle reparaties worden met behulp van thermische verwarming, druk en
lijm uitgevoerd om nieuw materiaal stevig aan de brandstofcel te hechten.
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair houdt zich streng aan zowel de reparatie-en
revisievoorschriften van de Voornaamste fabrikanten van brandstofcellen
(Aerazur, Aero-Tech, Amfuel, E.F.C., F.F.C, Firestone, Goodyear, I.M.I.
Marston, F.P.T. Industries, Uniroyal) als de reparatiehandboeken van
de U.S. Air Force (Luchtmacht van de V.S.) en de U.S. Naval Air Command
(Marine / Luchtmachtcommando van de V.S.).
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair repareert niet alleen de lekken.
We kijken de hele brandstofcel na. Zwakke punten en onderdelen waaraan
aandacht dient te worden besteed (ook al er is geen lekkage) worden
aangewezen tezarien met suggesties betreffende de nodige reparaties
om te kunnen garanderen dat de cel blijft werken. Omdat Hartwig Aircraft
Fuel Cell Repair zulke aandacht aah details besteedt, kan ons bedrijf
uoor alle door ons gerepareerde/gereviseerde brandstofcellen garantie
van 5 jaar op onze reparaties en onvoorwaardelijke garantie van 2 jaar
op de hele brandstofcel geven.
Ook doen we garantierearaties voor de oorspronkelijk fabrikanten zonder
daarmee de oorspronkelijke garantie te invalideren.
Reparatie-en Revisiekosten
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair rekent $40,- (V.S.) per uur plus
materiaalkosten. U betaalt alleen voor het uitgevoerde werk en de gebruikte.materialen;
en niets meer. De kosten hangen af van de conditie van een ,brandstofcel,
van de nodige tijd en van het nodige materiaal om de brandstofcel te
revi.seren en in goedwerkende staat te kunnen afleveren.
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair belt of faxt alle klanten voordat
we reparaties ondernemen. U hoort van ons wat de conditie van de brandstofcel
is, hoeveel het kost om de brandstofcel te reviseren en in goedwerkende
staat terug te brengen, en hoe lang de brandstofeel in de werkplaats
zal moeten blijven om de taak·te kunnen volvoeren We beginnen
pas aan de reparaties wanneer we een faxbericht of een mondelinge akkoordverklaring
van de betrokken klant hebben ontvangen.
Nieuwe Brandstofcellen
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair levert nieuwe STC-, PMA- en TC-brandstofcellen
voor de meeste vliegtoestellen. Ook kunnen we pasklare cellen voor nieuwe,
oude of speciale applicaties voor vliegtuigen, raceauto's, boten en
opslagtanken leveren.
Kwaliteitsgarantie
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair is geheel gericht op KWALITEIT en
omdat we werken voor klanten op werel· ijde schaal, hebben we
een kwaliteitsprogramma met internationale standaarden geadopteerd dat
tegemoet komt aan de wensen van klanten en tevens voldoet aan de specifieke
eisen van ISO 9002-87.
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair houdt zich aan het standpunt van
de FAA / TCA inzake goedgekeurde onderdelen.
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair is lid van de Aviation Small-Business
Drug-Testing Compliance Consortium (ofwel:consortium van kleinhandelaars
in de luchtvaartindustrie onderworpen aan de drugscontrolewet).
Bilaterale Luchtwaardigheidsovereenkomsten
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair heeft het voordeel in Canada gevestigd
te zijn. Daar trekt u profijt van omdat de bilaterale luchtwaardigheids-
overeenkomsten tussen Canada en andere landen u papierwerk besparen.
De landen met wederzijdse bilaterale luchtwaardigheidsakkoorden zijn:
- Verenigde Staten van Amerika
- Verenigd Koninkrijk
- Nederland
- Duitsland
- Frankrijk
- Italie
Nog Iets Over Ons
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair begon in 1952 als een eenmansbedrijf
dat zich bezig hield met alle aspecten van vliegtuigherstelling: wisselen
van banden, metaal- en bouwwerk, complete motorrevisies, en reparatie
en reconstructie van brandstofcellen.
Het repareren en reviseren van brandstofcellen nam zodanig toe dat
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair nphield met het repareren en reviseren
van hele toestellen en besloot zich geheel te specialiseren in het repare'ren
en reviseren van vliegtuigbrandstofcellen. De voortdurende groel en
het blijvendc succes van Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair zijn voornamelijk
te danken aan de HOGE KWALITEIT van onze service en ONAFGEBROKEN.STREVING
naar UITZONDERLIJKE BEKWAAMHEID.
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair is nog steeds in handen van de oorspronkelijk
familie die het bedrijf oprichtte in 1952.
Hartwig Aircraft Fuel Cell Repair
Hoofdkantoor:
512 Airline Road
Winnipeg - St. Andrews Airport
St. Andrews, Manitoba
R1A 3P3
Telefoon (tolvrij): 1-800-665-0236
Telefoon (internationaal): (204) 668-3234
Fax: (204) 339-3351
Expeditie-adres in V.S
26 South Fourth Avenue
Hallock, MN
56728
Telefoon (tolvrij): 1-800-843-8033
Of stuur ons een e-mailbericht:
info@hartwig-fuelcell.com